Una de las funciones mas prácticas (a falta de bluetooth) en el coche es poder usar el USB en el coche, ya está bien de almacenar CDs (que en el C5 no tienen un sitio precisamente definido donde meterlos o debes llevar una incómoda funda donde guardarlos) o de ir copiando canciones al disco duro del coche (el que lo tenga) si te gusta ir variando o llevar diferente música.
En mi caso llevo un radio-CD con navegador RT4 de origen con disco duro, mandos en el volante, teléfono, reconocimiento de comandos por voz y muchas cosas mas, pero no llevaba USB... este "problema" es común a varios modelos de coche que montan este equipo y es un tema muy trillado ya, pero como yo voy a mi ritmo, he dado con el problema ahora y he buscado una solución DIY.
Hay diferentes caminos para poder disfrutar de un USB en tu RT4
- Acudir a la casa.
- Comprar un cable y montarlo tu mismo.
- Comprar las piezas para montar tu propio cable e instalarlo (15€ aprox)
He tanteado las 3 soluciones y, como no podía ser de otra forma, he optado por ir probando de la mas económica y divertida a la mas cara y sencilla (que prácticamente queda descartada porque personalmente me parece un abuso).
- Acudir al concesionario: Aprox 200€.-
Es lo mas sencillo, lo dejamos en el concesionario y nos instalan una toma USB donde les digamos o donde ellos nos aconsejen. Evidentemente el trabajo de instalar en una zona u otra implica mas tiempo de montaje o menos, lo que repercutirá en la factura final.
Ventajas: Garantía de la casa, cero preocupaciones.
Desventajas: Caro.
- Comprar un cable y montarlo tu mismo: Entre 20 y 90€ según donde lo compres.
Es el paso intermedio, requiere saber desmontar las piezas necesarias para pasar el cable donde quieras la instalación y sacar el radio-CD para conectar los cables.
Es importante saber que cable necesitas, ya que aquí la cosa se complica un poco y mas aún donde comprarlo, en mi labor de "investigación" hice consulta a 3 concesionarios y los precios del cable rondaban los 90€ en CITROËN.
Es importante saber por qué cable preguntar, ya que hay varios que cumplen la misma función con precios muy dispares (de hecho en uno de los concesionarios se quedaron sorprendidos de que fueran mas económicos que el que usaban ellos para las adaptaciones).
En definitiva, este es el cable que hay que buscar: 6574JH en PEUGEOT, que está en unos 20€ + IVA
Por un lado tiene la conexión del RT4 y por el otro un USB donde conectar el "pincho" de memoria.
Ventajas: Mucho mas económico que la de llevarlo al concesionario y la satisfacción de haberlo hecho tu mismo.
Desventajas: Hay que desmontar piezas (con el consiguiente riesgo de rotura si no es tu fuerte) y no hay garantía.
- Comprar las piezas para montar tu propio cable e instalarlo: Unos 15€ IVA incluido.
Es la opción mas "satisfactoria" si te gusta trastear, es sencillo y sale mas económico que las opciones anteriores... ¿¡Quien dijo miedo!?
Montemos el cable:
En este caso hace falta una serie de componentes que deberemos solicitar en el concesionario, en recambios, a saber:
6541.F7 - Portas clips: 1 unidad
6541.F6 - Porta módulos: 1 unidad
6541.F8 - Tapa porta clips: 1 unidad
6542.WY - Clip para cable: 4 unidades
En total, unos 10€, a esto hay que sumarle el coste de un cable extensor de USB de la longitud necesaria para llevarlo donde quieras poner la toma (6€ en Mediamarkt).
Paso número 1: Conectar los clips a los cables.
Para ello cortamos la parte del USB que no necesitamos, Nos quedaremos con la parte "hembra" donde conectar nuestra memoria, por lo que cortaremos por el "macho" separando los cables y le conectaremos los clips en los extremos.
Si el USB no es muy chinorris debería tener diferentes colores, que cuando los conectemos corresponderán a: Data + en verde, Data - en blanco, GND en negro y corriente +5V en rojo. Aunque no sepas que significa, no te preocupes, solo debes tener en cuenta la posición de cada cable al meterlos en el porta módulos para que queden conectados de la siguiente forma:
Mi consejo es que no metas los pins del todo en el porta módulo hasta que no estés seguro que van a encajar en su posición, un par de comprobaciones y se montan las piezas para conformar el cable.
Ahora que ya tenemos el cable, y sabemos como va montado en nuestro RT4 solo tenemos que sacarlo de su posición original en el vehículo:
Si no disponemos de las piezas para sacar el módulo DIN podemos usar 4 destornilladores que entren en los agujeros, llaves allen... imaginación al poder!!
Una vez fuera conectamos el cable y comprobamos que funciona...
¿Todo funciona? Misión cumplida!!
¿No te lo reconoce? (Lo mas normal) Debemos activar el menú del USB.
Esto se hace con un programa que se llama Mirascript, emplearemos una versión u otra en función de la versión de software de nuestro RT4:
- MiraScript 8.1x si la versión es 8.20 o inferior.
- MiraScript 8.20 si la versión es 8.20 o superior (se supone que funciona también con versiones desde la 8.00 en adelante)
Descargamos Mirascript (de aquí por ejemplo), lo copiamos a un CD y lo metemos en el RT4, el procedimiento es sencillo, van apareciendo opciones sobre las que debemos seleccionar si las queremos activadas o no, cuando lleguemos a la opción de activar el USB, aceptamos y salimos guardando las opciones.
Personalmente seguí este vídeo, que aun estando en polaco es bastante sencillo de entender que está haciendo:
Una vez hecho esto veréis que os aparece la opción de USB en el menú del RT4.
Una ventaja añadida es que puedes utilizar el USB para actualizar software y/o mapas del navegador, meter POIs y demás actualizaciones que hasta el momento se tenían que hacer por el CD, con el consiguiente ahorro en tiempo y CDs.
